1. 工信部：三大產業升級方向推動消費品工業高質量發展

9月14日，工業和信息化部（下稱“工信部”）召開“新時代工業和信息化發展”系列之“推動消費品工業增品種 提品質 創品牌”新聞發布會。工信部消費品工業司司長何亞瓊介紹，黨的十八大以來，消費品工業規模和綜合實力顯著增強。十年來，消費品工業規上企業數量增加23.7%，達到17.2萬家，占全國工業38.5%；工業增加值占全國工業比重達到27.9%；營業收入、行業利潤十年來分別增長35%和64.5%。

何亞瓊說：“特別是這幾年我國消費品工業的智能化水平顯著提升，產業鏈供應鏈穩定性及整體競爭力持續增強。我國百億規模消費品企業有150家，輕工、紡織出口額占全球30%以上。”（證券日報網）

來源：工信部：三大產業升級方向推動消費品工業高質量發展

2. 央行：2022年二季度末我國金融業機構總資產407.42萬億元

9月14日，中國人民銀行公布數據顯示，初步統計，2022年二季度末，我國金融業機構總資產為407.42萬億元，同比增長9.7%，其中，銀行業機構總資產為367.68萬億元，同比增長9.4%；證券業機構總資產為13.1萬億元，同比增長16.3%；保險業機構總資產為26.64萬億元，同比增長11%。

金融業機構負債為371.04萬億元，同比增長9.9%，其中，銀行業機構負債為337.3萬億元，同比增長9.5%；證券業機構負債為10.02萬億元，同比增長17.6%；保險業機構負債為23.73萬億元，同比增長12.2%。（證券日報網）

3. 乘聯會：9月燃油車車市有較大的的增長潛力

乘聯會14日公布的數據顯示，9月1-12日，乘用車市場零售46.2萬輛，同比去年增長0%，較上月同期下降11%；全國乘用車廠商批發52.6萬輛，同比去年增長19%，較上月同期增長0%。

乘聯會表示，全國乘用車市場9月零售相對平穩。今年9月第一周總體狹義乘用車市場零售達到日均3.9萬輛，同比2021年9月第一周基本持平，相對今年8月第一周均值下降11%。

本屆成都車展雖然展期時間短，展出期間新車宣發保持高熱度，配合地方政府的促消費政策，始終發揮出國內大型車展的集約型優勢，近期發布的新車仍對秋季車市有促進意義。

此外，全國乘用車市場9月廠商銷量相對較好。今年9月第一周總體狹義乘用車市場批發達到日均4.4萬輛，同比2021年9月第一周增長19%，表現明顯走強，相對今年8月第一周的均值基本持平。

近期零售較強的內在原因為，前期消費釋放和政策推動。新能源創新高是由于產能增加、新產品供給、政策因素等原因。9月中秋節的放假導致產銷暫時偏低。

隨著燃油價格的高起，雖然購置成本稍高，但電動車用車成本低廉成為主要購車因素。車市的傳統燃油車和新能源車全面較好增長。

伴隨著車購稅減半政策，國慶前換購升級更強動力的燃油車，是自駕游出行的最佳前序工作，因此近期的燃油車換購升級市場很火爆。9月的燃油車車市有較大的的增長潛力。（中國新聞網）

4. 生豬9月上旬價格環比漲4.4% 6只豬肉概念股獲機構推薦

9月14日，國家統計局網站公布了2022年9月上旬流通領域重要生產資料市場價格變動情況。農產品方面，生豬(外三元)價格為23.5元/千克，雖然環比上漲了4.4%，但與國家統計局公布的8月下旬生豬(外三元)價格環比漲幅5.1%相比，漲幅已有所收窄。

生豬期貨方面，同花順數據顯示，9月14日，大商所2023年1月交貨的生豬期貨主力合約今日上漲0.09%，收盤價為23370元/噸。2022年5月份至8月份，該期貨合約已連續4個月上漲，期間累計漲幅達到22.36%。但9月份以來，截至目前，該期貨合約期間累計漲幅僅為0.13%。

為了穩定豬肉價格，有關部門積極行動。9月9日，國家發展改革委表示，國家發展改革委價格司會同商務部消費促進司等有關部門已于近日組織行業協會、頭部養殖企業及屠宰企業召開會議，深入分析生豬市場供需和價格形勢，研究做好生豬市場保供穩價工作。9月13日，國家發展改革委表示，根據當前生豬市場形勢，為切實做好生豬市場保供穩價工作，本周國家將投放今年第二批中央豬肉儲備。（證券日報網）

來源：生豬9月上旬價格環比漲4.4% 6只豬肉概念股獲機構推薦

5. 中汽協：8月汽車出口再創新高 歷史上首次超過30萬輛

中汽協會數據微信公眾號14日發布消息，據中國汽車工業協會統計分析，2022年8月，汽車出口再創歷史新高，歷史上首次超過30萬輛。

2022年8月，汽車出口30.8萬輛，環比增長6.2%，同比增長65%。1-8月，汽車企業出口181.7萬輛，同比增長52.8%。其中，8月，新能源汽車出口8.3萬輛，環比增長53.6%，同比增長82.3%，呈現高速增長勢頭。1-8月，新能源汽車出口34萬輛，同比增長97.4%。