根據《上市公司行業分類指引》（2012年修訂），鑄造行業分類為“C33金屬制品業”；根據《國民經濟行業分類》（GB/T4754-2017），鑄造行業為“C33金屬制品業”中的“C339鑄造及其他金屬制品制造”。
1、主管部門及監管體制
根據觀研報告網發布的《》顯示，鑄造行業實行國家行業主管部門宏觀調控與行業協會自律管理相結合的監管體制。其中，國家發展和改革委員會及工業和信息化部作為國家職能部門，負責對行業進行監督管理；中國鑄造協會、全國鑄造標準化技術委員會作為行業監管體制，對行業運行進行規范化指導。具體如下：
主管部門/協會 | 主要職能 |
國家發展和改革委員會 | 旨在推進經濟結構戰略性調整，組織擬定綜合性產業政策，組織擬定高技術產業發展、產業技術進步戰略、規劃和重大政策，協調解決重大技術裝備推廣應用等方面的重大問題。 |
工業和信息化部 | 旨在擬訂實施行業規劃、產業政策和標準；監測工業行業日常運行；推動重大技術裝備發展和自主創新；管理通信業；指導推進信息化建設；協調維護國家信息安全等。 |
中國鑄造協會 | 貫徹執行國家方針政策，維護鑄造行業的共同利益，反映會員訴求，通過為政府、會員、企業提供服務，充分發揮政府與企業間的橋梁與紐帶作用；協助政府完善行業規范；加強行業自律；加快結構調整，轉變發展方式，促進鑄造技術進步和產業升級，推動現代鑄造產業集群建設。 |
全國鑄造標準化技術委員會 | 負責鑄造標準化領域的技術歸口管理工作和國際標準化組織（ISO）相應技術委員會的國內對口業務管理工作；致力于提高鑄造標準化水平，完善鑄造標準化工作，拓寬鑄造標準化工作領域，推進和參與鑄造領域的國際標準化活動。 |
資料來源：觀研天下整理
2、主要法律法規及政策
國家制定頒布了多項鼓勵鑄造行業發展的政策，隨著國民經濟的穩步增長及國家相關政策的鼓勵，鑄造行業正健康、有序可持續發展，行業整體正在進行著產業結構調整、優化和轉型升級，遏制低水平重復建設與產能盲目擴張，從而借此提升產品質量，推進節能減排，提高資源、能源利用水平。相關的行業標準及政策如下：
行業主要法律法規及政策
序號 | 發布時間 | 制定單位 | 文件名稱 | 主要內容 |
1 | 2021年5月 | 中國鑄造協會 | 《鑄造行業“十四五”發展規劃》 | 將汽車鑄件、能源動力及輸變電裝備鑄件、軌道交通鑄件等領域關鍵鑄件，列為“十四五”期間鑄造行業需要重點攻關的一批影響高端裝備制造業發展瓶頸的關鍵鑄件 |
2 | 2021年2月 | 國務院 | 《關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》（國發〔2021〕4號） | 要推動能源體系綠色低碳轉型；提升可再生能源利用比例，大力推動風電、光伏發電發展，因地制宜發展水能、地熱能、海洋能、氫能、生物質能、光熱發電 |
3 | 2021年 2月 | 國家發展改革委、財政部、中國人民銀行、銀保監會、國家能源局等 五部委 | 《關于引導加大金融支持力度促進風電和光伏發電等行業健康有序發展的通知》（發改運行 〔2021〕266號） | 為實現2030年前碳達峰、2060年前碳中和的目標，要求各地政府主管部門、有關金融機構等，加大金融支持力度，通過貸款展期或續貸、發放補貼確權貸款、優先發放補貼等，支持風電、光伏發電、生物質發電等行業健康有序發展 |
4 | 2020年 3月 | 國家能源局 | 《關于2020年風電、光伏發電項目建設有關事項的通知》 | 積極推進平價上網項目建設；有序推進需國家財政補貼項目建設；積極支持分散式風電項目建設；穩妥推進海上風電項目建設；全面落實電力送出消納條件；嚴格項目開發建設信息監測；認真落實放管服改革。 |
5 | 2019年 10月 | 國家發改委 | 《產業結構調整指導目錄（2019年本）》 | 《目錄》中“鼓勵類”第十四項“機械”中第20條“高強度、高塑性球墨鑄鐵件；高強鋼鍛件；耐高溫、耐低溫、耐腐蝕、耐磨損等高性能，輕量化新材料鑄件、鍛件；汽車、能源裝備、軌道交通、航空航天、軍工、海洋工程裝備關鍵鑄件、鍛件。” |
6 | 2019年 9月 | 中國鑄造協會 | 《鑄造企業規范條件》（T/CFA0310021-2 019）團體標準 | 針對行業現狀，瞄準國際先進，規定了鑄造企業的建設條件與布局、企業規模、生產工藝、生產裝備、質量管控、能源消耗、環境保護、安全生產及職業健康和監督管理規范條件。 |
7 | 2019年 5月 | 國家發改委 | 《關于完善風電上網電價政策的通知》 | 將陸上風電標桿上網電價改為指導價。2018年底之前核準的陸上風電項目，2020年底前仍未完成并網的，國家不再補貼；2019年1月1日至2020年底前核準的陸上風電項目，2021年底前仍未完成并網的，國家不再補貼。自2021年1月1日開始，新核準的陸上風電項目全面實現平價上網，國家不再補貼。對2018年底前已核準的海上風電項目，如在2021年底前全部機組完成并網的，執行核準時的上網電價；2022年及以后全部機組完成并網的，執行并網年份的指導價。 |
8 | 2017年 12月 | 工信部、教育部等12部門 | 《增材制造產業發展行動計劃（2017-2020年）》 | 推進增材制造在模型開發、復雜鑄件制造、鑄件修復等關鍵環節的應用，發展鑄造專用大幅面砂型（芯）增材制造裝備及相關材料，促進增材制造與傳統鑄造工藝的融合發展。 |
9 | 2017年 10月 | 工信部 | 《產業關鍵共性技術發展指南（2017年）》 | 將“高效造型技術與鑄造再生技術”列入裝備制造領域亟待突破的基礎工藝，重點突破可靠、高效、自動、精確、易診斷靜壓自動造型線，高效率液壓缸，伺服控制液壓系統，實時位移檢測、伺服控制系統及變頻技術等高緊實度粘土砂高效造型技術；粘土砂廢（舊）砂、樹脂自硬砂廢（舊）砂、水玻璃砂廢（舊）砂和固體廢棄物資源化再利用等鑄造廢（舊）砂的再生技術與設備系統制造技術。 |
10 | 2017年 1月 | 國家發改委 | 《戰略性新興產業重點產品和服務指導目錄（2016版）》 | 將3兆瓦及以上海上和高原型、低溫型、低風速風力發電機組配套的各類發電機、風輪葉片、軸承、齒輪箱、整機控制系統、變槳系統、偏航系統、變流器、變壓器、密封件等列為戰略 性新興產業重點產品。 |
11 | 2016年 11月 | 國務院 | 《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》 | 重點發展5MW級以上風電機組、風電場智能化開發與運維、海上風電場施工、風熱利用等領域關鍵技術與設備；到2020年，風電裝機規模達到2.1億千瓦以上，實現風電與煤電上網電價基本相當，風電裝備技術創新能力達到國際先進水平。 |
12 | 2016年 11月 | 國家能源局 | 《風電發展“十三五”規劃》 | 明確了2016年至2020年我國風電發展的指導思想、基本原則、發展目標、建設布局、重點任務、創新發展方式及保障措施。到2020年底，風電累 計并網裝機容量確保達到2.1億千瓦以上，其中海上風電并網裝機容量達到500萬千瓦以上；風電年發電量確保達到4,200億千瓦時，約占全國總發電量的6%。風電設備制造水平和研發能力不斷提高，3-5家設備制造企業全面達到國際先進水平，市場份額明顯提升。 |
13 | 2016年 12月 | 國家發改委 | 《可再生能源發展“十三五”規劃》 | 按照“統籌規劃、集散并舉、陸海齊進、有效利用”的原則，嚴格開發建設與市場消納相統籌，著力推進風電的就地開發和高效利用，積極支持中東部分散風能資源的開發，在消納市場、送出條件有保障的前提下，有序推進大型風電基地建設，積極穩妥開展海上風電開發建設，完善產業服務體系。到2020年底，全國風電并網裝機確保達到2.1億千瓦以上。 |
14 | 2016年 6月 | 工信部 | 《工業綠色發展規劃（2016-2020年）》 | 傳統鑄造產業綠色化改造升級是重點，需進一步加大鑄造領域先進節能環保技術、工藝和裝備的應用，推進鑄造企業將綠色理念貫徹于鑄件生產全過程。 |
15 | 2016年 3月 | 工信部 | 《鑄造行業“十三 五”發展規劃》 | 提高鑄造產業集中度，攻克高端關鍵鑄件的生產技術、節能減排再上新臺階等發展目標；提出深入推進鑄造行業準入制度實施，加快淘汰落后產能。 |
16 | 2015年 5月 | 國務院 | 《國務院關于推進國際產能和裝備制造合作的指導意見》 | 將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點行業，分類實施，有序推進。加強統籌協調，注重體制機制創新，堅持開放合作發展，健全服務保障體系，大力推進國際產能和裝備制造合作，有力促進國內經濟發展、產業轉型升級，拓展產業發展新空間，打造經濟增長新動力，開創對外開放新局面。 |
17 | 2014年 2月 | 工信部 | 《加快推進工業強基的指導意見》 | 推進工業強基，提升關鍵基礎材料、核心基礎零件（元器件）、先進基礎工藝、產業技術基礎（簡稱工業“四基”）發展水平，夯實工業發展基礎，推進工業大國向工業強國轉變。 |
